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1876年 |
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三菱汽船 |
神戸－下関－境港－函館間就航 |
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1896年 |
10月 |
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境港が外国貿易港に指定される、神戸税関境支署設置 |
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1898年 |
11月8日 |
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美保関灯台初点灯 |
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1902年 |
11月1日 |
官営 |
境（→境港）－米子－御来屋間開業 |
日本国有鉄道百年史 |
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1938年 |
6月10日 |
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米子飛行場竣工式 |
東京朝日380608 |
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1939年 |
10月 |
大日本航空輸送 |
米子空港、大阪－米子線開設 |
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1943年 |
9月10日 |
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★鳥取大地震(1210人死亡） |
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1954年 |
11月18日 |
極東航空 |
大阪－米子線運航開始（マラソン機） |
限りなく大空へ資料編 |
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1955年 |
2月1日 |
極東航空 |
大阪－米子線開設 |
大空へ二十年 |
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11月18日 |
極東航空 |
米子－大阪線開設（マラソン機） |
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1956年 |
4月1日 |
境港市 |
境港市発足 |
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1961年 |
11月6日 |
全日空 |
米子－大阪線にジェット就航 |
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12月13日 |
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米子－広島線航空路開設 |
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1964年 |
6月15日 |
全日空 |
▲大阪－米子線を東亜航空へ委譲 |
大空へ二十年 |
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10月1日 |
全日空 |
東京－米子線開設（F-27） |
限りなく大空へ全日空の30年、日経640910 |
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1967年 |
8月1日 |
全日空 |
東京－鳥取－米子線開設（Ｆ27、下り便のみ鳥取寄港） |
限りなく大空へ全日空の30年 |
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9月 |
全日空 |
▲東京－米子線の鳥取寄港中止 |
毎日670817 |
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1971年 |
6月1日 |
全日空 |
米子－福岡線開設（F-27） |
限りなく大空へ全日空の30年 |
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1972年 |
7月22日 |
日本道路公団 |
境水道大橋開通 |
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1978年 |
8月 |
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北朝鮮から初の貨物船「万景峰号」入港 |
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1981年 |
12月25日 |
全日空 |
東京－米子線ジェット化（B-737） |
限りなく大空へ全日空の30年 |
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1984年 |
12月25日 |
東亜国内航空 |
福岡－米子線開設（週3便） |
日経西部841226 |
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1985年 |
8月28日 |
法華倶楽部 |
境港マリーナホテル開業（66室、境港市）＜設計：菊竹清訓＞ |
日経産業850408・850824、新建築8609 |
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1987年 |
11月1日 |
JR西日本 |
境線に5駅開業（富士見町駅、三本松口駅、御崎口駅、高松町駅、馬場崎町駅） |
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1988年 |
1月10日 |
東亜国内航空 |
★東亜国内航空ＹＳ-11オーバーランし海に突っ込む（米子空港） |
読売880111 |
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1991年 |
4月23日 |
中日本エアラインサービス |
名古屋－米子線運航開始 |
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7月20日 |
エアーニッポン |
東京－米子線就航 |
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8月20日 |
ダイエー |
★境港市竹内工業団地へのレジャー進出計画を断念＜神戸セントラル開発、鳥取エフワン＞ |
日経中国Ｂ版910821 |
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1992年 |
12月10日 |
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★美保関の民家に隕石が落下 |
朝日921214、読売921213 |
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1993年 |
7月18日 |
境港市 |
水木しげるロードオープン |
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10月 |
ＪＲ西日本 |
鬼太郎列車運行開始 |
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1994年 |
4月1日 |
日本エアコミューター |
福岡－米子、米子－隠岐線開設（日本エアシステムから移管） |
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4月19日 |
（財）境港市文化福祉財団 |
海とくらしの史料館オープン（境港市）＜水のない水族館、剥製を展示＞ |
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境港市 |
境港シンフォニーガーデンオープン |
レジャー産業9706 |
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1995年 |
10月1日 |
日本エアコミューター |
米子－関空線開設 |
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1996年 |
3月 |
防衛庁 |
美保飛行場（米子空港）2000ｍ化完成 |
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3月 |
美保関町、島根県 |
メテオプラザオープン（隠岐航路フェリーターミナル、美保関隕石を展示） |
毎日960406、新建築9605 |
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8月24日 |
境港市 |
水木しげるロード全体完成 |
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8月25日 |
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第1回世界妖怪会議開催（境港市） |
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1997年 |
6月20日 |
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夢みなとタワー完成 |
日経産業970624、日経広島版970621 |
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7月1日 |
鳥取県 |
みなとさかい交流館完成（境港市、フェリーターミナル）＜設計：高松伸建築設計事務所＞ |
日経流通970710 |
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1998年 |
5月16日 |
(財)鳥取県観光事
業団 |
夢みなとタワー開業（境港市、43ｍ） |
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1999年 |
4月1日 |
中日本エアライン |
米子－福岡線就航 |
日経九州B版990303 |
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妖怪オブジェコンクール開催 |
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境港青年会議所 |
第1回ゲゲゲの鬼太郎ゲタ飛ばし大会開催 |
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2001年 |
4月2日 |
アシアナ航空 |
米子－ソウル（仁川）線開設（週3便） |
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8月14日 |
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夢みなとにぎわい横丁オープン（境港市） |
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2002年 |
7月 |
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境港妖怪ジャズフェスティバル開催 |
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2003年 |
3月8日 |
境港市 |
水木しげる記念館オープン（境港市、毎日新聞は3月16日オープン） |
毎日030317、日経030308 |
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2004年 |
10月16日 |
国土交通省 |
境港と中海の江島を結ぶ「江島大橋」開通（全長1446ｍ） |
朝日大阪041016、読売島根版041017 |
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10月19日 |
黒目友則 |
黒目友則（㈱アイズ代表、境港市）が観光カリスマに選定される（妖怪をテーマにしたまちづくり） |
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2006年 |
1月20日 |
隠岐汽船 |
境港－隠岐航路に｢鬼太郎フェリー｣就航 |
読売鳥取版060120 |
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3月18日 |
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海とくらしの史料館で国内最大級のマンボウの剥製を公開（全長2.5ｍ） |
読売島根版060317 |
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2007年 |
4月1日 |
やのまん |
プチ・テーマパーク「ゲゲゲの妖怪楽園」オープン（境港市、期間限定） |
日経070514、日経流通070226 |
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2008年 |
6月15日 |
JR西日本 |
境線米子空港駅開業（大篠津駅廃止） |
朝日西部080622 |
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12月17日 |
防衛省 |
美保飛行場（米子空港）2500ｍ化完成 |
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2009年 |
3月8日 |
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水木しげる顕彰像建立（境港市） |
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6月29日 |
DBSクルーズフェリー |
境港－東海（韓国）-ウラジオストック間定期貨客船就航 |
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2010年 |
6月19日 |
妖怪企画 |
ゲゲゲのパワースポット鬼太郎妖怪倉庫オープン（境港市） |
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7月24日 |
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｢米子鬼太郎空港｣命名記念式典 |
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2011年 |
1月28日 |
日本交通 |
米子空港・境港国際旅客ターミナル－鳥取、はわい・倉吉・三朝間リムジンバス運行開始 |
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2013年 |
7月5日 |
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「ゲゲゲのパワースポット 鬼太郎妖怪倉庫」リニューアルオープン（境港市） |
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2014年 |
4月1日 |
スカイマーク |
米子－羽田線新設 |
日経140101 |
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10月23日 |
ロイヤル・カリビアン・インターナショナル |
マリナー・オブ・ザ・シーズが境港に初入港 |
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11月12日 |
鳥取空港の利用を促進する懇話会 |
鳥取空港の愛称が「鳥取砂丘コナン 空港」に正式決定 |
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2015年 |
7月2日 |
ロイヤル・カリビアン・インターナショナル |
「クァンタム・オブ・ザ・シーズ」が境港港初入港（16万7800総トン） |
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8月末 |
スカイマーク |
▲米子空港から撤退 |
朝日150303 |
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9月 |
スカイマーク |
▲米子－神戸、米子－那覇線廃止 |
日経141219 |
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11月30日 |
水木しげる |
★水木しげる死去（93歳） |
日経151130 |
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2016年 |
2月1日 |
共立メンテナンス |
「天然温泉境港夕凪の湯御宿野乃」がグランドオープン（195室、当初計画はラビスタ境港）＜新ブランド1号店＞ |
日経150122 |
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5月20日 |
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「水木しげるロード」訪問者数3000万人突破 |
日経160605 |
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10月23日 |
エアソウル |
米子－ソウル仁川線就航 |
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2017年 |
6月1日 |
エリアワンエンタープライズ㈱ |
ホテルエリアワン境港マリーナオープン（旧境港マリーナホテル） |
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2018年 |
7月14日 |
境港市 |
水木しげるロードリニューアルオープン |
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2019年 |
8月31日 |
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▲物産観光センターみなとまち商店街閉店 |
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8月31日 |
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▲割烹・味処 ことぶき閉店（境港市） |
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