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1919年 |
11月24日 |
駿豆鉄 |
大仁－修善寺間鉄道敷設免許申請 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1922年 |
7月31日 |
駿豆鉄 |
大仁－修善寺間延長工事起工式 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1924年 |
8月1日 |
駿豆鉄 |
◆駿豆鉄道㈱大仁－修善寺間延長工事完成 |
有価証券報告書 |
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1933年 |
5月6日 |
駿豆鉄 |
駿豆鉄道、修善寺まで鉄道省所属大型客車が週末直通運転開始（戦時中
休止） |
国土年表、伊豆箱根鉄道沿革 |
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1948年 |
4月1日 |
駿豆鉄 |
駿豆本線に国鉄直通列車運転再開 |
国土年表、伊豆箱根年表 |
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1949年 |
10月9日 |
駿豆鉄 |
駿豆線に国鉄の準急「いでゆ」が乗り入れ開始 |
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1950年 |
11月30日 |
駿豆鉄 |
直通列車｢いでゆ｣、｢いこい｣、｢あまぎ｣運転 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1953年 |
1月12日 |
駿豆鉄 |
駿豆本線への国鉄直通準急｢あまぎ｣､準急｢伊豆｣と改称 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1956年 |
6月15日 |
駿豆鉄 |
駿豆線修善寺－修善寺間延長を運輸省に認可申請 |
静岡560617 |
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1958年 |
9月26日 |
伊豆箱 |
狩野川台風で駿豆本線は大被害を受けたが10日で復旧 |
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1959年 |
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伊豆箱 |
準急｢伊豆｣を153系で運転開始 |
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1963年 |
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伊豆箱 |
駿豆本線への国鉄直通準急｢伊豆｣が急行に昇格､157系（特急車輌）で運
転開始 |
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1965年 |
10月1日 |
伊豆箱 |
｢するが号｣修善寺－大垣直通乗り入れ開始 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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－ |
日本サイクルスポーツセンター開設 |
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1966年 |
12月1日 |
伊豆箱 |
修善寺駅貨物車扱廃止 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1967年 |
9月30日 |
伊豆箱 |
常磐伊豆号・おくいず3号運転開始 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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－ |
修善寺花しょうぶ園開園（→虹の郷） |
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1968年 |
10月25日 |
伊豆箱 |
修善寺に湘南直通急行座席指定券発売端局電算機設置 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1970年 |
8月1日 |
伊豆箱 |
修善寺総合案内所設置、乗物・施設・旅館への斡旋開始 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1971年 |
5月1日 |
伊豆箱 |
牧之郷駅駅員無人化 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1972年 |
3月18日 |
伊豆箱 |
中伊豆レジャー号運転開始 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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12月1日 |
伊豆箱 |
駿豆本線ＡＴＳ使用開始 |
伊豆箱根年表 |
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1974年 |
7月1日 |
伊豆箱 |
◆旅館「夢殿」を買収し開業（27室） |
日経静岡版740627、伊豆箱根年表 |
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5月16日 |
伊豆箱 |
修善寺観光営業所開設 |
伊豆箱根年表 |
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1975年 |
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伊豆箱 |
旅館「夢殿」が旅館伊豆野に改称
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1976年 |
5月15日 |
伊豆箱 |
牧之郷駅上りホーム上屋新設 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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10月10日 |
伊豆箱 |
◎修善寺芙蓉台分譲地販売開始 |
伊豆箱根年表 |
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1977年 |
9月15日 |
伊豆箱 |
牧之郷駅下りホーム上屋新設 |
伊豆箱根鉄道沿革 |
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1979年 |
12月15日 |
伊豆箱 |
新型電車3000系運転開始 |
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1981年 |
10月1日 |
伊豆箱 |
駿豆線で特急「踊り子」運転開始、｢伊豆｣廃止 |
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1983年 |
4月27日 |
伊豆箱 |
駿豆本線修善寺駅舎完成 |
日経静岡版830426 |
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1986年 |
3月8日 |
伊豆箱 |
踊り子号、新宿駅より運行開始 |
伊豆箱根 |
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1987年 |
1月31日 |
伊豆箱 |
▲旅館伊豆野閉鎖（売却され｢いすゞ荘別館｣となる） |
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3月28日 |
伊豆箱 |
伊豆箱根鉄道、駿豆本線にステンレスカー導入 |
西武ことしのメモ |
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1990年 |
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－ |
修善寺花しょうぶ園が修善寺虹の郷に改称 |
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2004年 |
4月1日 |
－ |
修善寺町、土肥町、天城湯ヶ島町、中伊豆町が合併、伊豆市となる |
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8月1日 |
伊豆箱 |
世界真光文明教団４５周年大祭参拝者（中伊豆教団本部）の輸送（鉄道とバス）を伊豆箱根トラベルが担当 |
伊豆箱根 |
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2005年 |
3月27日 |
伊豆箱 |
駿豆線1000系（赤電）お別れ会 |
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