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| 1982年 | 9月22日 | 宮福鉄道㈱設立（9月20日設立総会） | 日経近畿Ｂ版820921 | |
| 1988年 | 7月16日 | 京都府 | 宮福線開業（宮津－福知山間） | 日経近畿Ａ版880716、鉄道ファン8807 |
| 1989年 | 8月1日 | 北近畿タンゴ鉄道㈱に商号変更 | 日経近畿Ａ版890617 | |
| 1990年 | 4月1日 | 京都府 |
JR宮津線を引き継ぎ宮津線開業、気動車特急「タンゴエクスプローラー」運 転開始 |
新世紀へ走るJR西日本10年のあゆみ、朝日900330、日経近畿Ａ版900331、鉄道ファン9002・9005 |
| 1996年 | 3月16日 | 京都府 |
宮福線、宮津線宮津－天橋立間電化開業、新型車両特急「タンゴディスカ バリー」運転開始、特急「はしだて」「文殊」の直通運転開始 |
朝日京都版960316、日経大阪960507、日経近畿Ｃ版950826 |
| 2009年 | 2月28日 | 京都府 | 福知山駅、宮福線高架開業 | 朝日京都市内版090301 |
| 2013年 | 4月1日 | 改装車両｢あかまつ｣、｢あおまつ｣運行開始＜デザイン：水戸岡鋭治＞ | 鉄道ピクトリアル1307 | |
| 2014年 | 5月8日 |
北近畿タンゴ鉄道の上下分離方式で運行会社にウイラーアライアンス社を 選定したと発表 |
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| 5月25日 | リニューアル車両「くろまつ」運行開始＜デザイン：水戸岡鋭治＞ | 鉄道ピクトリアル1408 | ||
| 7月14日 | WILLER TRAINS㈱設立（京都丹後鉄道） | |||
| 2015年 | 4月1日 | 京都府 |
第３セクター北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ）の運行部門が京都丹後鉄道として再 出発＜ウイラートレインズ＞ |
日経150330 |
| 11月13日 |
京都丹後鉄道、特急「丹後の海」運行開始（タンゴディスカバリーKTR8000 系を改造）＜デザイン：水戸岡鋭治＞ |
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| 2016年 | 4月1日 |
食堂列車「丹後くろまつ号」豊岡－天橋立間にて「FOOD EXPERIENCE」をコ ンセプトとしたサービス開始 |
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| 5月 |
ウイラー・アライアンスがumariと組み京都丹後鉄道沿線での起業を支援す るファンド「丹鉄ファンド」を創設 |
日経東京版160524 | ||
| 7月1日 |
丹後くろまつ号、天橋立－西舞鶴間を運行開始（ハクレイ酒蔵見学と試飲体 験、北前船資料館見学、地元の方による物産展やおもてなしなどを含む） |
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| 2017年 | 9月10日 | 特急「丹後の海」5編成目運行開始＜デザイン：水戸岡鋭治＞ |