米国人の予想は常に外れる。第二次世界大戦終了後、日本は廃墟となり再建は不可能、つぎのアジアの経済大国はタイ国と予想した米国人が居ったな。


車がわからない奴の言い草にさかならないな。一番はトヨタ。これはまず揺るがない。

ヒュンダイのパクリ車のどこに「BIG」の要素があるのか是非聞きたい


こんな人物が副社長だったから、どっかの会社は倒産したんでしょ。


日本の底力をナメるな。米国政府にしてやられ後塵を喫したのは間違いないが、技術者の能力は衰えていない。

>ボブ・ラッツ氏は、「世界の自動車メーカーの新たなビッグ3は、GM、フォルクスワーゲン、ヒュンダイの3社だ」と断言したという。これだけ目先が利かない人間が副社長やってるから、GMは倒産寸前になって米経済をに大きな迷惑をかけたんだろうに。懲りてないな・・・。


VWはともかく、GMも現代も、環境対応車の開発で遅れを取っていると言う印象を持っているんだが、どうなってるんだろう?日米欧で、何年か後には、かなり基準が厳しくなるはずだが、果たして…


ご意見は、伺いました。決してヒュンダイが、日本のメーカーに大きく劣るとは考えておりませんが、こちらの他の方のコメントとラッツ氏の見解の違いの結果は数年後に出るでしょう。きっとその時は、ラッツ氏の考えが誤りであったと判明すると確信しております。

この3社vs日本メーカーの構図でいいよ。マツダなんて頑張ってると思うぞ。

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国内他社との比較ではトヨタをボロクソ言うくせに、欧米や韓国のメーカーとの比較になると掌返しでトヨタ贔屓になるのってどうよ?





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