立山黒部貫光
TATEYAMA KUROBE KANKO CO., LTD.(TKK)


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<立山黒部貫光概KK>
1964年 12月25日 立山黒部貫光梶iTKK)設立(資本金4億円)
1966年 3月
黒部ケーブルカー工事着工
4月
立山トンネル工事着工
1967年 12月24日 立山貫光ターミナル梶iTKT)設立
1968年 10月
立山ロープウェイ工事着工
1969年 5月
室堂ターミナル建築工事着工
7月20日 富山県 黒部ケーブルカー開業【全区間地下トンネル】(黒部平−黒部湖間) 鉄道ピクトリアル6910
12月9日 富山県 立山トンネル貫通
1970年 7月25日 富山県 立山ロープウェイ開業(大観峰−黒部平間)
7月1日
富山−大町間を「立山黒部アルペンルート」と命名
1971年 4月25日 富山県 一般乗合旅客自動車(トンネルバス室堂−大観峰間)営業開始
6月1日
立山黒部アルペンルート全線開通
7月17日 富山県 ホテル立山営業開始
1972年 9月1日 富山県 室堂ターミナルビル完成
1979年 10月1日 立山黒部貫光梶iTKK)が立山黒部有峰開発梶iTKA)を吸収合併 日経産業790619
1981年 8月4日
★佐伯宗義死去(富山地方鉄道・立山黒部貫光創業者)
9月
立山黒部貫光且ミ長に成瀬清弘富山地方鉄道社長が就任 日経北陸版810919
1985年 12月 「立山黒部貫光20年史」刊行
1986年 4月11日
宇奈月国際ホテル建設工事着工
1987年 9月21日 富山県 宇奈月国際ホテル開業(64室) 日経北陸版870908
1990年 10月
立山黒部サービス叶ン立
1993年 6月
立山トンネルバス無軌条電車(トロリーバス)工事着工
1995年 10月
「立山黒部貫光30年史」刊行
12月
一般乗合旅客自動車営業廃止
1996年 4月23日 富山県 無軌条電車(トロリーバス室堂−大観峰間)営業開始 日経北陸版960424
2000年 4月
弥陀ヶ原ホテル、TKRからTKTへ経営委託
2005年 2月25日
立山黒部貫光鰍フ事業再構築計画認定(立山開発鉄道株式の公開買付、立山開発鉄道との合併)
10月1日 立山黒部貫光鰍ニ立山開発鉄道鰍ェ合併、立山黒部貫光鰍ニなる 読売富山版040526、日経北陸版050428
2009年 4月25日 富山県 ★美女平−室堂間立山高原バス横転事故 日経北陸版090429
2012年 7月11日 富山県 「大観峰雲上テラス」オープン

<立山開発鉄道概KR>
1951年 12月24日 立山開発鉄道叶ン立発起人会を開催【立山4社創業記念日】
1952年 4月1日 立山開発鉄道梶iTKR)設立(資本金2500万円)富山地方鉄道梶A関西電力梶A北陸電力
鰍フ三社が出資
1954年 8月13日 富山県 鋼索線(千寿ヶ原−美女平)営業開始
1955年 7月1日 富山県 高原バス(美女平−弘法)営業開始
1956年 10月4日 富山県 弥陀ヶ原ホテル営業開始
1964年 6月20日 富山県 高原バス全線(美女平−室堂)営業開始
1982年 12月 「創立30周年記念誌」刊行/立山開発鉄道
1994年 7月12日 富山県 弥陀ヶ原ホテル改築営業開始
1998年 7月9日 富山県 立山高原バスにハイブリッドバス導入、運行開始
2000年 4月1日
弥陀ヶ原ホテル、TKRからTKTへ経営委託
2005年 10月1日 立山黒部貫光鰍ニ立山開発鉄道鰍ェ合併、立山黒部貫光鰍ニなる 読売富山版040526、日経北陸版050428

<立山黒部有峰開発概KA>
1960年 5月8日 富山県、北陸電力梶ATKR、関西電力鰍ノより立山黒部有峰開発梶iTKA)設立
1961年 10月1日 富山県 TKAが追分−室堂間自動車道の工事着工
1964年 11月7日 TKA第34回取締役会で新会社(TKK)設立を決議
1966年 9月8日
桂台−美女平間道路工事着工(TKA)
1970年 12月15日 富山県 一般自動車道 桂台−美女平間供用開始(TKA)
1971年 5月20日
TKAが自動車道を富山県道路公社に移管
1979年 10月1日 立山黒部貫光梶iTKK)が立山黒部有峰開発梶iTKA)を吸収合併 日経産業790619

<関西電力他>
1964年 8月1日
関電トンネルトロリーバス(扇沢−黒部ダム)営業開始
1965年 10月9日 長野県 大町有料道路供用開始(長野県)
2019年
長野県 黒部ダム-扇沢間「関電トンネルトロリーバス」が電気バスに切り替え運行開始

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