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| 1946年 | 10月23日 | 新京成電鉄㈱設立（資本金1000万円、本社東京都台東区） | ||
| 1947年 | 12月 | 千葉県 | 鉄道事業営業開始、新津田沼－薬園台間（2.5㎞） | |
| 1948年 | 3月 | 本社を千葉県船橋市に移転 | ||
| 7月 | 事業目的追加（自動車事業、不動産事業） | |||
| 1949年 | 1月 |
自動車事業営業開始
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| 1950年 | 7月 | 決算期を毎年６月・12月から毎年３月・９月に変更 | ||
| 1953年 | 8月 | 日本証券業協会（東京地区協会）に株式店頭公開 | ||
| 1955年 | 2月 | 宅地建物取引業の登録 | ||
| 4月21日 | 千葉県 | 鉄道全線（単線）開通（松戸－千葉直通運転開始） | 朝日550421 | |
| 1961年 | 10月 | 東京証券取引所市場第二部に株式上場 | ||
| 1967年 | 11月 | 千葉県 | 本社を千葉県習志野市に移転 | |
| 1974年 | 3月 | スタシオン・セルビス㈱設立 | ||
| 1975年 | 2月 | 千葉県 | 鉄道複線化完成（京成津田沼－新津田沼間1.2㎞を除く） | |
| 5月 | 決算期を年１回３月に変更 | |||
| 1977年 | 6月 |
事業目的追加（駐車場の経営）
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| 8月 | 千葉県 | 本社を千葉県鎌ケ谷市に移転 | ||
| 11月 | 千葉県 | 津田沼12番街ビル竣工 | ||
| 1978年 | 2月 | 千葉県 | 津田沼14番街ビル竣工 | |
| 2月 | ｢新京成電鉄創立30周年記念｣刊行/ダイヤモンド社編 | |||
| 8000形電車運転開始 | 鉄道ファン7902 | |||
| 1979年 | 1月 | 新京成車輌工業㈱設立 | ||
| 3月 | 千葉県 | 北総開発鉄道線と相互直通運転開始 | ||
| 6月 | 千葉県 | 新津田沼駐車場ビル竣工 | ||
| 7月 | 千葉県 | 船橋バス㈱設立 | ||
| 1984年 | 3月 | 千葉県 | 住宅・都市整備公団鉄道線と相互直通運転開始 | |
| 1987年 | 6月 | 事業目的追加（広告業、旅行業） | ||
| 1990年 | 7月29日 | ▲200形電車さよなら運転 | 千葉日報東葛版900727 | |
| 1992年 | 4月 | ｢新京成45年の歩み｣刊行 | ||
| 7月8日 | 千葉県 | ▲新鎌ケ谷駅開業に伴い北総開発鉄道線及び住宅・都市整備公団鉄道線との相互直通運転廃止 | 千葉日報県西版920621 | |
| 1997年 | ｢新京成電鉄五十年史｣刊行 | 千葉日報県西版970522 | ||
| 2000年 | 3月 | 千葉県 | 八千代物流センター（賃貸建物）竣工 | |
| 2002年 | 3月 | 東京証券取引所市場第一部銘柄に指定 | ||
| 2003年 | 4月 | 千葉県 | 船橋新京成バス㈱、習志野新京成バス㈱、松戸新京成バス㈱を設立 | 千葉日報ちば経済版030326 |
| 4月 | 千葉県 | 新京成鉄道模型館オープン | ||
| 10月 | 自動車事業を船橋新京成バス㈱、習志野新京成バス㈱、松戸新京成バス㈱の3社に営業譲渡 | |||
| 2005年 | 5月29日 | 新型電車Ｎ800形運転開始 | 鉄道ジャーナル0507・0508 | |
| 2006年 | 12月10日 | 千葉県 | 新京成電鉄が京成千葉線に乗り入れ | 千葉日報県西版061212 |
| 2007年 | 10月1日 | 船橋バスを吸収合併、路線及び車両は船橋新京成バスが継承 | 千葉日報ちば経済版070628 | |
| 2010年 | ▲800形引退 | |||
| 2012年 | 4月8日 | 千葉県 | ▲新京成鉄道模型館閉館（上本郷駅） | |
| 2014年 | 4月16日 | 船橋新京成バス㈱が習志野新京成バス㈱と合併 | ||
| 6月 | 新シンボルマーク使用開始 | |||
| 8月29日 | 「ジェントルピンク」車両運行開始 |
＜参考文献＞
有価証券報告書・新京成電鉄