鹿児島交通



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1913年 7月 南薩鉄道設立
1914年 4月1日 鹿児島 伊集院−伊作間鉄道開業
1943年 4月2日 薩南中央鉄道を吸収合併
1952年 5月 岩崎産業が南薩鉄道鰍買収
1964年 9月1日 三洲自動車が南薩鉄道を合併、鹿児島交通に商号変更
1982年
鹿児島 南九州高速バス設立(鹿児島交通、林田産業交通、南国交通が出資)
1984年 3月18日 鹿児島 ▲鉄道線廃止(70年の歴史に幕) 日経西部840128
1990年 3月22日 大阪府 大阪−鹿児島間高速バス「トロピカル号」運行開始(近鉄と共同運行)
3月22日 福岡県 福岡−鹿児島間高速バス運行開始(西鉄、南国交通、林田産業交通と共同運行) 日経西部版900314
9月14日 兵庫県 阪神尼崎−鹿児島間高速バス運行開始(阪神と共同運行)
12月17日 大分県 大分−鹿児島間高速バス「トロピカル」運行開始(大分バスと共同運行) 日経西部版901130
1991年 4月26日 愛知県 鹿児島−名古屋間高速バス運行開始(名鉄と共同運行) 日経中部910412
8月23日 福岡県 北九州−鹿児島間高速バス運行開始(西鉄、南国交通、林田産業交通と共同運行) 日経西部910810
1994年
鹿児島 南薩鉄道記念館開館(加世田駅跡地)
1998年 8月10日 宮崎県 都城バスセンター全面リニューアルオープン 日経九州A版980811
2001年 4月1日 種子島交通、屋久島交通、鹿児島空港リムジン、南海郵船、鹿児島商船、山川水産研究所と合併、いわさきコーポレーションとなる
2004年 4月1日
いわさきコーポレーションより分離、鹿児島交通叶ン立


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