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【四輪】スズキ・ワゴンRの国内販売台数が300万台突破…記念の特別仕様車が登場[6/4]

1 名前:たんぽぽ乗せ名人φ ★:2008/06/04(水) 18:16:32 ID:???0
スズキは、ワゴンRに特別仕様車「ワゴンRリミテッド」と「ワゴンRスティングレーリミテッド」を設定して6月4日に発売した。
同特別仕様車は、ワゴンRが新車販売台数で5年(2003年〜07年度)連続No.1になったことと、
国内累計販売台数が2008年6月に300万台を達成することを記念して設定するもの。

いずれもシート表皮に専用のアルカンターラとスエード調ジャージを採用。
シート表皮に合わせた専用のドアトリムクロス、メッシュ調のインパネセンターガーニッシュ、
シルバーステッチを施した本革巻きステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付きドアミラーを特別装備。
このほか、「ワゴンRリミテッド」では、サンドブラック柄のドアアームレスト、
フルオートエアコン(抗菌処理タイプ/カテキン・エアフィルター付き)、
ハイ/ロー切り替え式ディスチャージヘッドランプなどを特別装備。
「ワゴンRスティングレーリミテッド」では、オートライトシステム、ガラスアンテナを特別装備している。

価格は、「ワゴンRリミテッド」が115万5000〜127万2600円、
「ワゴンRスティングレーリミテッド」が122万8500〜131万4600円(いずれも税込)。

http://www.carview.co.jp/news/0/73597/


2 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:17:39 ID:bwTuhTsB0
インドで車と言えばスズキを指す

3 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:17:53 ID:GGxYOez70
奥田涙目(w

4 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:18:01 ID:o8+3AL5bO
いいクルマだよな 

5 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:18:28 ID:Fyc2etEa0
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             _       j、::::::::`ヽ、
          __/:::)-――-く:::〕、,-、::::|
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           |.:.:レヘ V::ソ    ヽ::ソ|.:.: /ハ:|  そんなに欲しい?
           |.:.:ハ八      。    _|.:./∧リ
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            \レ'^\)「 j  ヽ
            〃⌒\/∨ /'ヘ        ふかふかの方が・・・
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6 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:19:10 ID:4n3HjUeo0
>>1
>ガラスアンテナを特別装備

アンテナがガラス製ならすぐ折れてしまうだろうがw
強化ガラスといえども無理だろ。
金属製のアンテナでさえ、木や屋根に引っかかって折れることがママあるのに、
ガラス製とはスズキはアホかw

7 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:19:18 ID:4CDEOxVf0
長持ちの軽作るのうまいな鈴木さんは

8 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:19:32 ID:Npt/virD0
K自動車界に影響をあたえた1台だよな

9 名前:そのヌコ青きコテをまといて黄昏れのスレに降りたつべし、ぬこにゃ:2008/06/04(水) 18:21:10 ID:riO5mnk20


ぬこバージョンが有ればね



10 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:21:48 ID:i2UI5doq0
ススキのクルマが売れてるって言うのは
いかに シロウトが多いかって事だな

通はスバルを選ぶ

11 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:21:51 ID:GGxYOez70
まあ元は、ホンダのライフステップバン何だけど
今のライフがトールハッチバックだから見事に先祖がえり

12 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:22:43 ID:78LR6DzY0
ワゴン尺は例外なくDQNが乗っている

13 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:22:47 ID:uaTTvgSk0
ワゴンアール
ワゴンアール
ワゴアール

カコナール

似てるような似てないような

14 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:23:36 ID:fURpAiCT0
ガラス内アンテナってことでしょ?

15 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:23:53 ID:9qHeuwF/0
>>1
そんなのいいからカプチーノ出しやがれ。

16 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:24:46 ID:wr2BBG4U0
>>6
バカはお前の方だwwwwww
ガラスアンテナってのはな、リヤガラスにアンテナをプリントしてあるんだよ。
だから、枝に引っ掛ける心配なんてねーんだ。
http://glass-words.jp/ka/gantenna.html

17 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:25:23 ID:XPs5QTpU0
最近の軽って中がかなり広いよな

18 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:26:50 ID:4lBZod240
スズキってトヨタの息かかってるんだったか?

19 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:27:56 ID:F1uR9YNU0
>>1
それよりカルタスコンバーチブルを再販しろよ。

20 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:28:52 ID:sl94qh8iO
男のワゴンR乗りはちとおかしいのが多い気がする
個人的にはラパン乗りの女の方がかわいい率が高い

21 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:30:04 ID:lQqI98W40
>>15
ダイハツエンブレムがカッコワルイですが、
コペンで我慢してください・・・。

22 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:30:10 ID:6D1roDg90
もう少し幅が広ければな。
助手席と運転席の間に飲み物とか置けないのはメンドイ

23 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:30:30 ID:rSHvMUPI0
スティングレーも出たとき
散々DQN仕様と言われながらも
よく売れてるんだよなぁ

24 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:30:46 ID:1/ywzLC10
>>6>>16はセットで楽しむべき伝統芸能。

25 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:31:31 ID:NTMfT4o70
無限フルエアロ(笑)

26 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:31:34 ID:+nMaEq560
>>18
ダイハツ

27 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:31:46 ID:F1uR9YNU0
マイティボーイとRRのセルボ最高!!

28 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:31:54 ID:dnWFOYdT0
>>16
かわいそう

29 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:35:02 ID:cIBjHbyP0
>>18
それはダイハツです

30 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:35:03 ID:nuNl7JcX0
早くEV出しやがれ

31 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:35:15 ID:BpX0bq9R0
DQNR

32 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:35:26 ID:WJTRYH790
久々に物凄いバカを見た>>16

33 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:36:22 ID:78LR6DzY0
ダイハツの工場に日産の車で行って白い目で見られた俺が通りますよ

34 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:36:30 ID:DmIGhQGUO
MC3型で150万台記念車のマジョーラが歴代で一番よかったな。

35 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:38:22 ID:3OGQYgqhO
値段からしてノンターボかな?

36 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:38:35 ID:/UrqybfX0
販売台数多い車だけあって
RR系が白バイに捕まってるのよく見かけるわ

37 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:39:29 ID:4lBZod240
スズキって2輪のイメージが強いけどな

38 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:39:41 ID:Pqx8b6m30
初代アルトワークス再販しろ
タコメーターが1万2千回転まであったやつ

39 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:44:15 ID:hVIAxdUR0
http://pic.xgazo.info/upload-file-idb060421.jpg

40 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:46:23 ID:9M718++y0
変なエアロ付けてマフラー替えて白いハンドルカバーとムートンとシャコタンとツライチです

41 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:48:04 ID:XMRYA3R30
配当もがんばれ

42 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:51:52 ID:ZHOVAzipO
あれ?
8月にフルモデルチェンジするんじゃなかった?

43 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:52:06 ID:2Q7sAlCf0
ワゴンにRが付いちゃうんだからそりゃビックリしたもんだよ当時は

44 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:52:48 ID:WxbAN7if0
ワゴンRといえば

マルチェロ・ガンディーニの愛車

嘘のようなホントの話

45 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:54:57 ID:fPK0UJJf0
ザ・DQN 車

46 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:58:17 ID:4lBZod240
乗り心地いいの?

47 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:58:41 ID:C+Ve97xxO
ワゴンRに乗っている奴は運転下手な奴が多い

48 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:59:20 ID:LzDbxwPf0
初代のコラムが欲しくってな

49 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 18:59:41 ID:ZHOVAzipO
>>10
ススキなんてねぇーだろ


富士重はトヨタ傘下になりますw

50 名前:.:2008/06/04(水) 19:00:15 ID:WSwmEVtC0
売れたねぇ

51 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:00:39 ID:4lBZod240
>49
いやちがうんじゃ・・・

52 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:02:34 ID:LJL/siia0
>>6
はもっと評価されてもいいはず・・・

53 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:04:10 ID:LqxdV0i10
ワゴンRって運転手の後ろのドアが開かないんでしょ?

54 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:07:35 ID:t0f+J9BDO
スズキは大したもんだよ
社員は大変かも知れないがw

55 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:14:48 ID:jtVhZVIn0
>>18
いや、逆逆wいつも目の敵にされてるw
ソリオ乗りは特にトヨタ営業にボロクソに言われるらしい。
日産とかマツダはOEMつながり

56 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:17:03 ID:O5D/UAOG0
今鈴木がやるべき事は、特別仕様車なんぞを市場に出すのではなく、
300万台を買って下さったお客様たちに何か記念品を差し上げる等、
感謝のご奉仕をする事だろう。

なに特別仕様車とか言ってさらにセコく儲けようとしてやがんだよ、ああ?

57 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:19:23 ID:wL3BR3B00
軽の税金上げろよ

58 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:23:05 ID:htQhLdhw0
300万人もDQNがいるのかよ

59 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:26:22 ID:aeLYxhoXO
こんだけ町中ワゴンRだらけなのにまだ300万台か

60 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:28:16 ID:GIInnL4q0
>>10
スバルは鋭意劣化中・・・ヨタのせいで・・・

61 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:28:45 ID:DRw1jCO6O
>>58
=DQNにすんなや

62 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:29:31 ID:+y5M/Dp+O
モーターショーにでていたピックアップならほしいかなぁ。

63 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:32:14 ID:cZPdws/W0
ジムニー300万台突破ならよかったのに・・・

64 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:40:44 ID:wAymY0vi0
>>20
そんなお前は無免許wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

65 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:47:56 ID:WZxta6Pf0
ワゴンRが出たころはワゴンR馬鹿売れはわかるけれども
ソニカやステラという機種が評判だけは良くても
今でも売れるのはワゴンR、タント、ムーブ、パレットってのが凄い
求められる一番は広さなんだな

66 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:50:25 ID:9mH4fWLB0
ジムニ−シエラ(1300cc)通勤燃費で
  夏場は、14〜15km
  冬場は、13〜14km

満足しています。

67 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:56:42 ID:N+nLPNhAO
ロシアではエスクードバカ売れらしい

68 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 19:58:06 ID:UaV9Oui90
セルボは?

69 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:00:21 ID:GfCnEJCc0
近所の買い物に最適の車

70 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:01:29 ID:/p96+mo00
>>10
スバルはもう選べないよな。
トヨタの悪影響でどんどんしょーもない存在意義のない車になっていっている。
レガシィは次の次あたりから直4横置きになるよ、きっと。

71 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:03:46 ID:6UR6j6Tu0
なんかオモロイ軽をどっか出さないもんかね

72 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:10:53 ID:R+wBNn6o0
1000ccくらいと組み合わせたオリジナルのハイブリッドとか出さないかな。
ボディサイズは今のままでいいから。

鈴木にはがんばってトヨタの向こうを張って欲しい。

73 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:14:51 ID:WJTRYH790
ttp://publish.carsensorlab.net/media/editor/X-head_1.jpg
ttp://publish.carsensorlab.net/media/editor/X-head_2.jpg
ttp://publish.carsensorlab.net/media/editor/X-head_3.jpg

74 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:15:51 ID:vhKOTdUY0
ワゴンRってすげーんだな。
でも走ってるところあんまり見たこと無いんだけど

75 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:17:57 ID:XvmSbCMZ0
鈴木はクルマは大人しいよね。その昔、油冷エンジンの気違いバイク作っていたんだが。

76 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:18:06 ID:vhKOTdUY0
>>73
なにこれ?カッケーじゃん。あんまり使えなさそうだけど。

77 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:18:12 ID:+lU62p54O
コペンがあるじゃないか

78 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:19:10 ID:SnUsfCNg0
DQN御用達のイメージが強すぎる
カラーが黒で白のハンドルカバーとか多すぎ

79 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:20:13 ID:6pHFpJOe0
スズキ・ワゴン
スピードワゴン
見間違えたのは俺だけじゃないはず

80 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:20:47 ID:i1HFT7o90
>>1
仁Dで、86に勝った車なんていったっけ?
あれ、再販してくれないかな。。。鈴木さん。。。

81 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:21:13 ID:1onUBjpD0
ふわふわのファーを敷き、レイをルームミラーにぶら下げ、白いハンドルカバーを付け、
あまつさえ「赤ちゃんが乗ってます」のマーク付けたワゴンRとかよく見かけるよね。

実家の近くにも停めてあったんで失笑してたら、結婚した妹のだった_| ̄|○ il||li

82 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:21:16 ID:+nMaEq560
>>78
DQNってカーヲタなところがあるからこういうの乗らないんじゃないの?

83 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:21:39 ID:v9M7Fc1wO
今こそライフステップバンに乗りたい!

84 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:21:55 ID:cZPdws/W0
>>75
アルトワークスは狂ってたらしいぞw

85 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:22:22 ID:aWBxHRF20
>>74
地方だけど腐る程見るけど。
余りにも多過ぎて存在感無しだから気付かないだけじゃ?
ホンダのフィットも多いわ。

あ、東京都内だと少ないかもね。

86 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:22:50 ID:SnUsfCNg0
>>82
DQN女が選ぶ車No.1だと思う
たまに男も乗ってる

87 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:23:28 ID:ZAGpOe8mO
ワゴンR乗ってます。かなりいい!!もう14万キロ乗ってるのに壊れない。
十万キロ越えてもベルト交換しなくていいのも素敵
軽は事故が怖いけど小回りきくし、いいですな

88 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:23:32 ID:rcv2npNf0
事故で死にたいなら、迷わず軽を選べ。

89 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:23:50 ID:jtVhZVIn0
>>78
そりゃ仕方ないだろ、これだけ売れてるんだから中にはそう言うやつも居るって事だよ。
全部が全部そう言う訳じゃないから、一部だけ見て全部そうだと思うのは悪い癖だよww

90 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:24:17 ID:5gnR3pBh0
dqn

91 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:25:00 ID:i1HFT7o90
>>82
レディース仕様ってヤツじゃないかなw?
ミラとかワゴンとかに多い印象。。。
(東京でも八王子以西には特に多いw)

そういえば、今米大陸で、日本の軽トラ(4WD)って人気あるんだってねw
バギー扱いだけど、カーステもエアコンもついて、ハイウェイも走れるってんでw

92 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:25:07 ID:9mH4fWLB0
>>87

スズキの車は職人が作っている感じがする。

一方で、トヨタの車は素人が作っている感じがする。

93 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:25:08 ID:aWBxHRF20
>>78
これだけ老若男女のあらゆる層が乗ってるんだからDQN御用達も何も無いだろ。
ワゴンRははっきりいって空気の様な存在。
むしら車に興味が無い人が乗る車No.1だろ。

94 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:25:38 ID:K3btNDul0
スズキの特別仕様車はトクで装備もいっぱい。
つーか特別仕様車以外でスズキの新車を買う奴はアホ。


95 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:26:21 ID:oODfwcz10
>>81
イ`
やれんなら止めてやれ

96 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:26:26 ID:IoKgHxdEO
スイフトにワゴンRワイドに積んでた1リッターターボ積んでくれないかな。

97 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:26:32 ID:cZPdws/W0
>>87
タイミングチェーンだっけ?
基本的に交換ナシってのは、長く乗るヤツにはイイ売りになるね。

98 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:27:17 ID:N9r2jErY0
ワゴンRは まじで庶民の身の丈にあった車だよなあ トヨタじゃあ造れない 結局くだらない能書き垂れた広告だもん

99 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:27:19 ID:ZAGpOe8mO
>>89
良い事言いますね。
私なんて黒髪ショートカットの処女(胸は小さめ)で、車の装飾は寒川神社のステッカーだけなのに…

100 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:27:21 ID:Tn1kA8nz0
スズキの車は値段の割に性能がいいから好き。
スィフト、今ので2台目だ^^。燃費もいいしね。

101 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:27:56 ID:GGxYOez70
>>37
四輪でも有名
企画力、コストカット、えげつなさでは、トヨタと同等かそれ以上

102 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:28:38 ID:MJ0x7x7m0
ワゴンRはいいんだけど立体駐車場に入らないだろ。

103 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:29:07 ID:R/NlhXjOO
>>86
dqnは洩れなくムーヴだよ
エアロが似合うからね
田舎に行くほどムーヴが多い
ワゴンRとライフのドキュン比率は同じくらい


104 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:29:25 ID:yG+nxetN0
先日代車でスイフト乗ったけど、
乗りやすくて良く曲がる良い車だった。

105 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:29:52 ID:N9r2jErY0
>>102 そもそも立体駐車が必然の都会では 軽自体に乗ってるのが稀

106 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:30:00 ID:49MVqkUEO
スティングレイ

107 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:30:48 ID:cZPdws/W0
>>100
オレもスイフト乗りw
今度はSX4に乗りたい・・・MTのディーゼルターボ出してくれ、スズキ!

108 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:31:42 ID:2K1VZxd7O
俺今日ワゴンR20万で買ったお。 
良いなワゴンRは。

109 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:31:57 ID:qxZarT7x0
日本では軽自動車がデフォでいいだろ? どうせ渋滞ばかりの道なんだから!
いままででかい車に乗りすぎ! こんな狭い国に約一億三千万人もいたら
無理がありすぎる! 

110 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:32:18 ID:WZxta6Pf0
ハンドルカバーだけど、古いワゴンRは、室内空間を出すためにハンドルの角度が垂直気味で、
しかも細くて小さいく、もちろん調節機能などないから、非常に操作しにくい。しかもつるつるしてる。

アレは普通の軽自動車と比べても出来が悪い。
おいらも買ったぞハンドルカバー・・・。白じゃないけど。。。

111 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:32:30 ID:+y5M/Dp+O
>>100
なんで二台目?
そんなに保たないの?

112 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:32:50 ID:9mH4fWLB0
>>100
スィフトを代車で乗ったことがある。いい車だ。
登坂力がいいな。


113 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:34:25 ID:yl7FkIcD0
>104
スイフトは良い車だよなー。
同価格帯のライバル勢と比べても遜色ないっつーか
上だと思うが、いかんせんスズキ=軽のイメージが
強すぎて評価されない可哀想な車。
仮にヨタが出してればどんだけ売れたことか。

まあそれはそれとして愛車のカプチがそろそろ
やばいんです。カプチ2まーだー

114 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:34:45 ID:GIInnL4q0
>>101
でもヨタと違うのは安く作った車は安く売ってるのよ

ヨタはそれに高い値段つけちゃうからな

115 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:35:19 ID:IWvwlWpi0
>>5
同意。皮シートは、硬いとか柔らかいっていがいに、手入れが悪いとカビは
生えるわ、冬はつめたいわで、いいところナッシング。ランエボXとかも見積もりだして
みたらサイドエアバックやシートヒーターをつけようとすると強制皮シートに
なるんでうんざりです。

116 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:35:37 ID:+y5M/Dp+O
たまにルーフが艶消しみたいに劣化したアルトワークスとかみるけど
なにか欠陥でもあるのかな?


アルト以外にホンダのトウディとか。
それも紺色。

117 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:38:41 ID:INaTzU4EO
みんなが乗ってるヤツには乗りたくないな。


118 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:39:45 ID:z/FSO/Y9O
いい加減64馬力規制撤廃しろよ 
普通車だって今は280馬力以上出してるんだし

119 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:41:49 ID:nfhLIfKPO
俺のワゴンRは高速道路で白煙をあげてとまったが…


120 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:43:06 ID:9mH4fWLB0
>>119
日頃の手入れを怠れば、どんな車でも不具合が出る。


121 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:43:41 ID:NPTnxyj90
よくブレーキランプが切れたまま走ってる車の代表が
ワゴン尺

122 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:44:58 ID:cZPdws/W0
>>116
昔の軽は塗装が弱かったと聞いたことがある。

123 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:45:19 ID:9mH4fWLB0

後ろから異常接近して、煽るのがトヨタ車に多い。


124 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:48:03 ID:ivUPsHbs0
× 特別仕様車
○ 特別仕車様

だろ、変態としては。

125 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:49:04 ID:nfhLIfKPO
オイルは3000kmで交換、フィルタもオイル2回に1回の頻度で交換してたお。でもプラグが砕け散ったCV21S…

126 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:49:46 ID:ZHOVAzipO
>>98
ダイハツはトヨタの軽部門ですが

127 名前:怒髪@Free Tibet ◆5ACRBES7TA :2008/06/04(水) 20:51:00 ID:8YpU/8t90
早く「乗るとお肌が潤う車」でも出しとけやw

128 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:53:24 ID:jl6JMsHI0
ムーブカスタムのほうがいいだろ

129 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:54:18 ID:XaGTtxYYO

中古アルファロメオ大好き!!

      【+|$】
    ∧∧ ∩
    (`・ω・)/ 軽ワゴン車を買うつもりだったのにね!
   ⊂ ▼ノ
    (つノ
     (ノ
 /^^ ̄\
(⊆≡∀≡⊇) 同じ値段なら145が一番だぉ!
 ■〓⇔〓■



130 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:54:39 ID:cZPdws/W0
>>129
セミ顔きらいw

131 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 20:55:00 ID:HRoRvP2cO
それよりアルトのデザインなんとかしてくれ

132 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:00:59 ID:+y5M/Dp+O
軽とかコンパクトって女性寄りなデザインが多いなか
比較的男性が運転していても似合う車種だと思う。


今日、初めて公道を走行している現行型ランディを見ました。

133 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:01:11 ID:zjH8fWk5O
AZワゴンも含まれる?

134 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:02:35 ID:tEYsuIDH0
街でもう廃車だろと思うようなアルトを見ると低所得者乙と思ってしまうね^^


135 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:02:43 ID:RFUi4hsF0
何でみんな軽とかミニバン乗るの?
俺レクサスだよ。

136 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:03:50 ID:9mH4fWLB0
>>135
日本の国土にあう車は軽自動車がいいと思う。


137 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:03:53 ID:jtVhZVIn0
>>135
恥ずかしくないのか?w

138 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:04:51 ID:NPTnxyj90
>>135
2chでレクサスとかGT−R乗ってるって言う奴って痛いな。

139 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:05:37 ID:ibvShD5v0
軽の税金の安さは異常
軽だけ国に優遇されすぎだろ
オレもレギュラー220円突破したら軽に乗り換えるよ

140 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:05:40 ID:FCliUoaN0
低所得車

これに乗るくらいなら何も乗らない

141 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:06:47 ID:9mH4fWLB0
>>140
小回りのきく軽自動車は、運転が楽だよ。


142 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:07:10 ID:cZPdws/W0
>>135
ウィンダムかw

143 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:07:42 ID:+y5M/Dp+O
>>134
通勤のみの車じゃない?

144 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:08:13 ID:kaJRejBK0
軽自動車大躍進だな。
金食い虫の普通車は堕ちる一方・・・

145 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:08:32 ID:37RoGUyY0
ワゴンRいじって100PSオーバーのがいたな
ターボだけど

146 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:08:51 ID:OZL/jgjC0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

147 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:10:01 ID:r9pBZ4oNO
俺ベンシ乗ってるしwww

148 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:10:54 ID:RFUi4hsF0
ジャガーはエアコン壊れるし
オイルプレッシャー壊れるしやっぱ国産がいいよ。

149 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:11:42 ID:9mH4fWLB0
>>147
故障したときの、部品待ち日数が大変だね。

150 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:11:55 ID:JDqCM1D60
軽ワゴンは小さなボディに技術力が詰め込まれた感じで
好感が持てるけど、普通車のミニバンは嫌われるのはなぜ?

【鬼女板】
★ミニバンって格好悪いよね?
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1208840514/

【車板】
ミニバン?あぁ貨物の事ねw spec.ヘルファイア誕生
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211521042/

ミニバン海苔=低所得者 
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209871500/

【30代独身】ミニバンだけど文句ある?2【彼女ナシ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1195388279/

ミニバン罵倒スレ・おかわり
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1195080795/

ミニバンを乗ってる勘違いなおバカ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1198689274/

[年がら年中] ミニバン馬鹿集合 [フルフラット]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1199937074/

【罵倒】 ミニバン総合vol.46 主に雑談【擁護】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211816843/

【30代板】
独身でミニバンに乗ったらおかしいですか?
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1184307958/

151 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:12:38 ID:hQYOpC5Z0
>>135
マジで10年落ち位のムーブに
レクサスのエンブレム貼ってる香具師
見た事あるよ。


152 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:13:49 ID:WJTRYH790
なにこの車板の流れw

153 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:14:39 ID:ZZQklFYv0
Aピラーが邪魔で叩き折りたくなる。スイフトもブラインドで右回りの視界が悪い。


154 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:14:54 ID:1amtD1/V0
小学生の列に突っ込む用と観賞用をもっておくべき

155 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:16:39 ID:9mH4fWLB0
>>150
一昔前、車は『その家のお飾り=ステ−タス』だった。

今は、実用本位の使い方が好まれている。

軽だから貧乏人という定義は死語になっている。

この時代の変化を感じて欲しいものである。


156 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:16:41 ID:+y5M/Dp+O
カローラよりワゴンRを見かける台数のほうが多い。

157 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:17:58 ID:cZPdws/W0
>>151
STi貼ったワゴンRより凄いなw

158 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:19:02 ID:xgy/hN7d0
ワゴンRは初代が一番カッコいい

159 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:19:32 ID:aWBxHRF20
>>117
だからこそ改造する奴も多い。
が、9割以上はドノーマルで乗る。

160 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:21:05 ID:xNJy3EwaO
ああ、あの松戸で小学生はねた統失のダセ〜クルマか!www

宣伝乙www


161 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:22:02 ID:JZ9whkG8O
アルカンターラ(笑)
スエード調ジャージ(笑)

162 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:23:52 ID:5woj6/WO0
ワゴンRとか「僕ちゃん低所得層で〜す」ってアピールしてるようなものなのに・・・
乗るくらいなら歩いたほうがマシ

163 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:24:22 ID:IG8Yv3/fO
>>153
現行オデッセイの死角も凄い車高の低い車が急に割り込むと全く死角に隠れて見えない
何度ヒヤヒヤした事か


164 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:25:19 ID:HL+rWJlO0
>>135
オマエ生活保護受けてるだろ?
通報するぞ

165 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:25:47 ID:37RoGUyY0
どうでもいいが軽意外の普通車の自動車税高すぎだよな
軽自動車の性能もあがってきたことだし
1000cc以上は全部2万円くらい下げるべきだと思うぜ


166 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:26:43 ID:+y5M/Dp+O
>>162
地方DQNのエントリーカー マツダ センティア乗り乙

167 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:26:47 ID:cZPdws/W0
>>162
それは無いw

168 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:27:46 ID:9mH4fWLB0
>>162
我が家は、ワゴンRとジムニ-。

トラクタ−有り(トラクタ−はオプションを含めるとクラウンより高い)

>>155で述べたとおり、貧乏人ウンヌンの屁理屈は時代後れだよ。



169 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:27:51 ID:gCEj20v70
知り合いはは6000ccのフォードのトラックタイプ乗ってたけど
燃費は3kmでタイヤは20インチでバカ高。そのくせすぐ片減り。
チマチマと故障が発生。駐車場キツキツ、立体は登れない等
ネガな部分はあげたらキリがない。
でも乗せてもらってると何かwktkしてくるのは感じた。
今はバモス乗ってるよw


170 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:29:47 ID:QS0aA2IBO
初代ワゴンRは欠陥車だったが
現行はどうなんだ?

171 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:30:44 ID:ZHOVAzipO
アストロとか買う人いるのかねー
けっこう好きだけど買えねー

172 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:30:48 ID:5woj6/WO0
>>170
乗ってる奴も欠陥になった

173 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:30:53 ID:KcbGiO1D0
車は走れば良いのよ

エアバッグ、パワステ、パワ・ウィンドウ、AT、ワイヤレスキー、エアコン、オーディオ、TV、
ナビ、スポーツサス、ツインカムとターボ、イモビ・・

いまどき、高級車だけ付いて、軽だから付かない装備ってないだろ
車なんて移動できりゃ良いのよ

174 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:32:07 ID:+y5M/Dp+O
外観はエアロパーツでビシッと決まっているのに
タイヤがクムホとかフェデラルとかマックスランだったりするとガッカリしちゃうよね。


道具で使ってる車なら有りだけど。

175 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:33:53 ID:5V4so3eU0
ガソリンの値段も天井知らずだし
軽に乗り換える人出てくるだろうな

176 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:35:44 ID:hvPUl3Vc0
>>165
全体的に下げる必要性は無い。
高排気量な車は高級車としてステータスを与えて
お金持ちに沢山税金払ってもらう方が良いw
逆にコンパクトカーを軽と同じぐらいの税制にすれば、
大衆車として一気に広がるし、利便性が上がる。
それに環境にも良い。

177 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:35:45 ID:V1SUidRnO
スズ○とホ○ダの販売店の自社登録は異様に多い。

ワゴンR買うなら多少安い未使用車。

178 名前:怒髪@Free Tibet ◆5ACRBES7TA :2008/06/04(水) 21:36:58 ID:8YpU/8t90
>>174
つか軽ワゴンでエアロ自体が失笑モノだから。

179 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:37:38 ID:wlIX0qiQO
車なんて移動する為の単なるツール。
N車の普通車と比べても性能は多分上だろう。
ならば軽で十分だ!

180 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:38:50 ID:KcbGiO1D0
>>177
年度末は毎年 販売店の人、大変だな
SとDは、30年以上も登録台数競ってるわけだから
自爆せざるを得ないんだろうね。

しばらくすると未使用の新古車が出回り始める

181 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:40:09 ID:8zZAtLAO0
初代が売れたのは分かるが、何で今のRが売れるのか分からない

182 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:40:49 ID:9mH4fWLB0
>>179
正解だと思う。

参考意見
スバル車よりもスズキ車の方が信頼度が高いと思う。

※お断り
私は、スズキやスバルと一切関係ありません。


183 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:42:48 ID:+y5M/Dp+O
>>182
SX4の四駆システムはスバルより10年は遅れてると聞いたのですが。

184 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:44:45 ID:w6siayNSO
うちはローレル、マーチ、ジムニー、ウ゛ィッツ、軽トラの5台

俺のローレル以外はみんな金があんまり掛からないなぁ。

友人宅は家族6人全員アルトワークス乗ってる強者

185 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:45:31 ID:AkcgkstG0
男で軽って恥ずかしくないのかな?
配達とか社用車は別として

186 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:45:35 ID:9mH4fWLB0
>>183
スバルは四駆の先駆けだからな。
(スバルは好きだった、4車種乗った。しかし、最近のスバルは故障が多いのでスズキに乗り換えた。)

187 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:46:24 ID:imMwKA960
たいして車に乗らないから
2リッターセダンからワゴンRの中古に買い換えたよ。
燃費も悪くないし、維持費が安いし。
近所の足にしか使わないんから満足してる。

188 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:47:44 ID:QcWvbwSZO
スバルエクシーガ予約注文しちゃったよ。

189 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:47:55 ID:WJTRYH790
うちの家族はまったく共通点がないから車もバラバラ
デリカD:5、エボX、コルト+、EKワゴン、ミニキャブトラックです

190 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:49:29 ID:+y5M/Dp+O
>>185
いまだに車=ステイタスの象徴なんて考えのほうが恥ずかしくないのかな?

191 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:50:08 ID:HL+rWJlO0
>>185
2台目としてコペンならアリだろう

老夫婦がコペン乗ってんの見たが不思議だった

192 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:51:12 ID:cZPdws/W0
>>185
ジムニー乗りなめんなw

193 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:51:16 ID:Z7ZIa9Ql0
K6A型エンジンは、いい加減に設計古すぎなんだよな
枯れていると言えば聞こえは良いけど、10年前の設計だろ?
安定しているのは間違いないんだけれど、
低回転でトルクが細すぎ。2000以下でトルクがグイグイってしてくれないと
街乗りで通勤用だと燃費が悪いんだよ
その点ダイハツの新しいエンジンは低速からトルクが強いから
街乗りで乗りやすいし、燃費も良い

そう言う俺は、同じK6Aエンジンのアルトだw
燃費は、街乗り・通勤でリッター19km
ESSE Ecoにしておけば、20kmは余裕で超えただろうな、、、


194 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:51:28 ID:NanbFv360
>>185
どこの人?

195 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:51:57 ID:LqxdV0i10
軽ならアルトワークスが最強だろ。

196 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:52:21 ID:xuPa27NH0
>>162
ワゴンR、何気に高いぞ。新車価格はリッターカー並。中古はいつまでたってもゴミにならない(値段がつく)。
初代ワゴンRの初期車ですら、ごく最近まで中古車オークションで値段がついていたと友人の中古車屋が
あきれていた。

197 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:53:42 ID:+y5M/Dp+O
>>185
中国の奥地や北朝鮮なら
あなたの中古ディアマンテでも尊敬され
女の子にもモテモテですよ。

198 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:54:41 ID:xuPa27NH0
>>193
しかしダイハツのエンジンは耐久性がorz
スバルもダイハツOEMになるが、サンバートラックに関しては最後までスバル製で頑張るらしい(いずれは代わるけど)。
そうしないとハードユース(特に赤帽サンバー)は耐えられないらしい。

199 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:56:26 ID:9mH4fWLB0
>>198
赤帽サンバーの耐久性は凄いらしいな。w


200 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 21:57:52 ID:LUJU7ZM70
初めて買った車がセルボモードのターボだった。
友達はアルトワークスを買った。
あの頃の車って乗ってて凄く楽しかった。

201 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:03:30 ID:ZAGpOe8mO
ワゴンR
ビーエム
サーフ?(雪車)
ジムニー(雪車)
アウディ
ラパン
軽トラ
名前解らないけどオープンカー
田舎だから一人に一台

202 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:06:16 ID:9mH4fWLB0
>>201
スズキの軽トラックはラダ−フレ−ムだぞ。
耐久性がある。

お買い得車だと思う。


203 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:09:18 ID:WJTRYH790
>>202
お前は一貫して長音が「ー」じゃなくて「−」なんだけどなんで?

204 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:11:06 ID:vkNrCdiL0
実際スズキが売れてるのはトヨタとおなじ宣伝の上手さや合理化の徹底みたいな感じ
で売上を伸ばしてるみたいな感じだ。
スズキを何台か乗った後ホンダやダイハツに乗るとスズキ車の薄っぺらさがわかる。
でもまたスズキ車を選んでしまうのは知らぬ間にスズ菌に感染しているからだろうか?

205 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:11:28 ID:a1o+nSKo0
パジェロミニくらいにしとけ
男なら

206 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:12:13 ID:9mH4fWLB0
>>203
富士通の親指シフトキ-ボ-ドを使用しているからかな?




207 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:12:33 ID:cZPdws/W0
>>204
ダイハツは知らんが、ホンダは紙のようなボディというイメージが・・・
最近は良くなったんだろうか・・・

208 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:13:31 ID:GIInnL4q0
>>202
農繁仕様や重防錆仕様があるな

ラインナップを分けて使途に応じた選択肢を設けるところがスズキらしい

209 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:15:27 ID:NanbFv360
>>204
価格もあるんじゃね

210 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:15:39 ID:S+Jkyp5UO
半年前に買ったスティングレーより性能よくて価格安いじゃねえか…

211 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:18:08 ID:WJTRYH790
>>206
気持ち悪いから何とかしろ!

212 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:18:26 ID:99NK0I820
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!   
   | (     `ー─' |ー─'|  <貧乏人はムーブ買えよ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!    
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     . 'ー=-'  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


213 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:18:29 ID:L+v1UjCgO
現行型のワゴンRの上位
グレードはMT設定ないから
しかたなくAT買った。
今年FMCするならすべての
グレードにMT設定にして
ほしい。
あと2代目の顔に戻して。

マジ先月新車買ったけど
下位グレードでいいから
MT買えばよかった。と
後悔してる。

214 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:19:54 ID:gYsi9LfbO
>>204
スズキの壊れなさは圧倒的じゃね?

215 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:20:19 ID:8rlVCfkP0
今日見かけたワゴンRは面白かったな。
ブレーキランプが片方球切れしてたんだが、生きている方は生きている方で
レンズが割れてて、テープか何かで塞いでるだけって状態。
店とかで交換頼んでも、大した金額にならないんだから、とっとと直せばいいのに・・・

216 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:20:56 ID:xuPa27NH0
>>204
スズキは基本的に商売上手。合理性も凄いが、いくらアルトを47万円で売れるように作っても客が選ばなければ
売れないわけで…。
最近では日産へのOEM交渉では、スズキ→日産は日産が望むセルボを蹴ってアルト(日産名ピノ)で妥協させたにも
かかわらず日産→スズキでは日産製乗用車としては一番売れているセレナ(スズキ名ランディ)を提供させ、それをしっかり
売っていたりする。

>>207
ところが軽トラ・軽バンに関してはアクティはサンバーとタメを張る堅牢性。乗用車ではなくスーパーカブと同じ
思想で作っているのかもしれませんね。


217 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:22:50 ID:9mH4fWLB0
我慢してくれ。

今どき、親指シフトキ-ボ-ドを使えるのは俺だけだ。
技術の伝承を心がけている。


218 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:25:00 ID:9mH4fWLB0
>>217
      >>211へのレスです。


219 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:27:16 ID:niLflqes0
かっこいいじゃん
http://up.2chan.net/e/src/1212571399467.jpg


220 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:27:34 ID:eEd03rYl0
ワゴンRのDQN率は異常

221 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:28:26 ID:cZPdws/W0
>>216
言われて見れば、確かにアクティは丈夫だわ。
シビ○ク、シ○ィは酷かった・・・

222 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:29:25 ID:niLflqes0
軽トラの楽しさは異常

http://ranobe.com/up/src/up276500.jpg


223 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:30:00 ID:RLBzKzf50
軽4高ぇーよ
リッタークラスの値段じゃねーか

224 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:31:21 ID:yw9ne1dR0
ワゴンRのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもトールスタイルなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでタントカスタムを
抜いた。つまりはタントカスタムですらワゴンRのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


225 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:31:33 ID:a1o+nSKo0
>>223
税金でペイできるからな・・

226 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:31:36 ID:xNJy3EwaO
要はキレやすいバカが乗るクルマだろ?


227 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:33:29 ID:L+v1UjCgO
>>224
通報しました

228 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:33:33 ID:cZPdws/W0
>>226
γ乗りだろ、ソレはw

229 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:38:02 ID:GIInnL4q0

           l⌒丶r⌒丶_,,,...,,,__
        l⌒丶r    ,r-''     "'ヽ .,
        \    ,r''"           ヽ.,
         /\,r''               ヽ.,
        /                     ヽ     ,へ
        /  ___    ___              ヽ   /  l ,ヘ
       / ,/" ´`ヽ,/"  ´`ヽ,            ヽ/ /  l
       l  l    ●I     ●I          /    /ヘ
       i  l      ,l      ,l              /   |
   (\  |  ゝ、___,.,ノ ゝ、______,.ノ                 _ ノ
   ヽ  \i   ,:'⌒ヽ △  ,:'⌒ヽ                 ハ
    \  i   ヽ__ノ ▽  ヽ__ノ                  ハ
   ( ̄ ̄ ハ                             ハ
    ヽ____ ハ
    (   __ ,,ハ
      ̄   ハ

230 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:42:37 ID:OnW+7eJh0
ワゴンRも見るようになったけど、プリウスを本当に見るようになったなぁ。

231 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:46:45 ID:lposrovw0
>>196
本当は普通車の方が「財産」扱いになるのに、
中古で売るときは、軽のほうが値段がつきやすいという矛盾…。

232 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:54:32 ID:V1SUidRnO
>>180

業者オークション出入りしてるけど、未使用車かなり多いよ。
自社登録して登録台数かせいでるんだなって。
ワゴンRだらけ。
それと新古車って表現はダメになったんだよ


233 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:56:38 ID:pRB/uzMI0
どんなにがんばっても所詮軽なのにどうしてそんなに頑張るのかな?
無理しなくていいのに。

234 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 22:58:40 ID:C+Ve97xxO
スズキは内装がしょぼい。


235 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:01:00 ID:2jVOG5wo0
中身の堅牢さの割に塗装がアレなきがす

236 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:02:36 ID:z1xI4g2g0
男は黙って中古のセルシオ。

237 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:04:45 ID:+4tl3OZZ0
ワゴンR油冷ファイナルリミテッドエディションキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

238 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:10:43 ID:u7x+pLrrO
後ろに変なリボンのステッカー貼って、バックミラーにタヌキのしっぽ?引っ掛けて、
子供をシートの間に立てらせて、タバコふかしながらケータイいじってる女が運転してる
イメージ

239 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:16:23 ID:Zd312RPl0
DQN御用達

240 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:17:57 ID:eiST272t0
日本に300万もドキュソがいたんだねwww

241 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:19:07 ID:A2HdQ4Mt0
ワゴンRに若い男乗ってるの最近見るけど
あれって何で?経済事情?
でもどう見ても新車で130万くらいで買ってそうなんだよね。
軽のが女にウケるのかな?

242 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:20:26 ID:2jVOG5wo0
うっかりセカンドで軽もつと、いつのまにかそっちばっかり乗ってることに気づく

243 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:20:30 ID:v42iGxGk0
軽も貨物タイプだと税金4000円/年で済むしな。
2台続けてアルト海苔だったりする。

244 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:21:04 ID:TeaEHAoI0
タワーパーキングに突っ込めるekも捨てがたい・・・。

245 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:22:53 ID:GIInnL4q0
>>239-240
TNS涙目だなw

246 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:25:13 ID:M7FLfGGkO
最初からダッシュボードにピンクのムートン、太巻きピンクステアリングカバー、ピンクムートンシートカバー、助手席にデカい銀メッキテーブル。
外装はエアロバキバキに、軽に釣り合わない大径アルミ馬車の車輪仕様で販売すれば馬鹿女の8割は買ってくれると思う。

247 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:27:09 ID:gqab5mqx0
>>246
て、天才あらわれり

248 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:31:14 ID:NY9futd70
ガンディーニが乗ってるんだぜ。

ちなみにカウンタックをデザインしたおっさんな。

249 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:42:02 ID:PfeEFKab0
>>99
結婚してください

250 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:54:52 ID:YW+a+SI10
>>134

13年間アルト乗ってる低所得者で悪かったな。
クルマは安く済ますことにしてるんだ。

251 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:58:04 ID:Zd312RPl0
>>250
雨風当たらずに走れば何でも上等
ラジオとエアコンがあれば快適な高級車

252 名前:名無しさん@九周年:2008/06/04(水) 23:58:17 ID:sbgta0tm0
>>241
学生がバイトして乗ってたりする。
昔なら単車に乗ってたような層が車を持てるようになったって事じゃないかな。

253 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 00:03:59 ID:40iyUa7g0
>>1
ワゴンMRを復活させろおおおお!!!!!

ワゴンMRを復活させろおおおお!!!!!


ワゴンMRを復活させろおおおお!!!!!

ワゴンMRを復活させろおおおお!!!!!

ワゴンMRを復活させろおおおお!!!!!


254 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 00:05:06 ID:uMxJOgOP0
>>251
雨風当たらずに走れて寝れれば何でも上等
足が伸ばせれば快適な住まい


255 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 01:56:37 ID:1/2u2Eo10
>>246
いや、余りにも多く走り過ぎてて他の車と区別させたいから改造とかをするのであって最初からそこまで装備してても
意味無い。

256 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 01:58:03 ID:aMXXAK0Q0
区別させたい人が、大衆車を買ってしまうこの矛盾。

257 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 02:13:26 ID:mUH/I58l0
すぐ錆びる。
ボディの下周りとかひどいよ。

258 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 02:41:42 ID:6bt/a6bu0
>>5
前に皮シートの車によく乗せてもらってたけど、
夏は水ぶくれできそうなほど熱くなるし、
冬は痔に鳴りそうなほど冷たくなるし、
結局、バスタオルを敷いて座ってたわ。

259 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 02:57:26 ID:OOQqiXCGO
>241
その男の彼女の車ってこともあるよ。


260 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 06:38:47 ID:crxQtcwI0
新型カプチーノも早く頼むよ スズキさん
15年も待ってるんだから

261 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 06:43:42 ID:IGonDFpLO
>>254
改造といってもDQN系エアロ組むくらいでしょ

262 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 06:49:47 ID:/W/Q27gI0
ワゴン R 出たてのころ、ダイハツ がいきなり ムーブ で パク ったのみて ワロタ。

263 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 06:52:38 ID:m6g/YJoNO
>>257
どんな使い方してるの?
そもそもオーナーなのか人づてに聞いたのか?
それとも整備の人なら逆にもっとも錆びにくい車を挙げよ。

264 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 06:54:03 ID:pBvMITwK0
俺の愛車じゃないか。

軽はいいよな。
乗用車なんか全部軽でいいんだ。

265 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 06:55:49 ID:1JCCubV2O
パレットのターボ4WDを。
燃費とかどうでもいいから。

266 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 07:05:23 ID:uAQVk4VB0
奥田 碩(日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない

奥谷禮子(人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

2ちゃんねら(ニート 派遣社員 学生)
「奥田氏ね!奥谷氏ね!スズキばんざーい!ワゴンR最高!」



鈴木修(スズキ会長)
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

267 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 07:14:55 ID:XgyOiFxT0
スズキはトヨタのような姑息なコスト削減しないから好き
スズキのコスト削減は露骨

268 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 07:20:33 ID:7iBGSjNFO
これキチガイが小学生の列に突っ込んだ車じゃない?
この車、マナー悪い奴多いよな。

269 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 07:38:47 ID:zUW/KeDv0
アルトのVPが最高。税金4000円なのにキーレスがついてるんだぜ!

問題は後付のパワーウィンドウがむやみに高い点だ。。。来週出るボーナスでパワーウィンドウをつけるのは悩ましい。
冬にするか・・・

270 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 07:46:48 ID:eSWLN8dv0
>>1
これ、エアコンとか付いてるの
付けたらブブブブとか言って止まりそうではあるが

271 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 07:54:34 ID:hF53XGVf0
以外に、浜松ではワゴンRの新車が少ない
低賃金で働く労働者は、スズキの中古車で通勤する

272 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 08:08:59 ID:qhBte95GO
デザインは初代>二代目>現行
初代の道具っぽい感じは神
今のはごてごてしすぎ…

273 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 08:12:37 ID:gEBMzvXZO
ハイブリッド車か、軽か、はたまたカブか・・・。

274 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 08:22:28 ID:ckEtZkOc0
今の軽ってタイヤと車体のバランスがおかしすぎる
客観的に言ってダサい

275 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 08:24:05 ID:OMcKu0mPO
軽が主流か…

寂しい時代だ

276 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 08:24:18 ID:kNGFCpIU0
どーせ1車線の道を走る分には、先頭の車のペースについていくしか無いから
先頭の車が おじいちゃんの軽だったりしたら後ろの車が
ランクルだろうがプリウスだろうがフェラーリだろうが関係なく
ただついていくだけ

277 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 08:32:28 ID:J+698AbQ0
>>271
そう?
スズキの関連会社はスズキ車のリース制度があるから、
通勤用に新車のワゴンR借りてる奴は多いよ。
マイカーとしてワゴンRを買う気にはならないなぁ。


278 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 08:41:24 ID:DMwgXQUt0
ワゴンRよりムーブのほうがDQN率高いじゃん

ミラ・ジーノはブスが多いが、ラパンは可愛い子が多い

279 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 09:23:45 ID:slRLvfSw0
>>1
スズキは安いスイフトだけ出せばいいよ

280 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 09:31:30 ID:LILKofWN0
>>272
初代を新車で購入して乗りつづけている自分には
嬉しい意見です。ありがとう。

281 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 09:36:59 ID:upQyE3ni0
ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」

ここまで見下されて、ダイハツの軽を買うやつはいない。

282 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 09:41:05 ID:8t1AEAuy0
>>281
ダイハツでアルティスを買う奴を見てみたい。

283 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 09:44:13 ID:Hud2iadCO
オイラのマークUはリッター13キロだぜ

284 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 09:44:23 ID:upQyE3ni0
>>282
そんなやつ居ないだろw
それより、スバルが軽から撤退して、
クソのダイハツのOEMオンリーになるのが悔しい。

285 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 09:55:24 ID:UfY7lm4r0

このスズキの走る冷蔵庫が
電気やハイブリッド仕様になったときが
本格的な新時代の幕開けですね

286 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 10:02:27 ID:7iBGSjNFO
こんな中途半端なワゴン車買うくらいなら、ハイエースみたいな貨物専門になってる軽の方がかっこよくね?

287 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 10:13:51 ID:OZzhDuCv0
>>284
2月に9台売れたってよ

288 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 10:45:38 ID:upQyE3ni0
>>287
誰なんだよそれ

289 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 10:48:05 ID:OZzhDuCv0
>>288
知らんw
月間販売台数統計で出てる

290 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 10:48:48 ID:6WGQZyQb0
>>280
初代は工業デザインとしても傑作だが
マーケティングとしても女に媚びない軽という点が画期的だった。

291 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 10:51:34 ID:UfY7lm4r0

軽はもうすぐインド製に市場を荒らされますよ
ジャグアのエムブレムが付いた軽スポーツや
ローヴァの軽4駆が出たり

フォード・コントァをベイスに作ったジャグァ X-タイプ(通称偽ジャグ)
http://www.seriouswheels.com/pics-jkl/Jaguar-X-Type-Sport-1280x960.jpg
http://z.about.com/d/cars/1/0/i/n/2000_ford_contour.jpg

フォード・リンカンLSをベイスに作ったジャグァ S-タイプ(通称アメジャグ)
http://www.seriouswheels.com/pics-2000-2003/2000-Jaguar-S-TYPE-K-1280x960.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/2003-05_Lincoln_LS.jpg

292 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:17:53 ID:VmJnB0500
>>291
そんなに甘くないだろw

293 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:23:01 ID:UfY7lm4r0
>>292

そうは言っても
スズキも軽貨物登録のアルトを47万円で発売して
今の地位を築いたのですよ

甘いんですよ
http://vitzkata.hp.infoseek.co.jp/suzuki_aruto.jpg

294 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:27:28 ID:VmJnB0500
>>293
時代が違うからw
安ければ何でもいいという時代は終わった。
軽といえど安全性の問題があるし、当然燃費も良くないと駄目。
そういう意味でスズキの軽は餅は餅屋的に信頼されている部分もあるんじゃね?

295 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:28:31 ID:eMZWeMYm0
>>293
タタ・ナノは軽規格通んないぞ

296 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:30:24 ID:gAnEDmvD0
>>269
助手席とか手の届かない部分ならパワーウインドウ欲しいけど、
運転席はむしろ要らんw
そういうつけ方できればいいんだがな。

ま、ワゴンR沢山売れたおかげで、最後の冒険というか、最後の変態車で、
俺の愛車ツインを出せたと思う。そういう意味では感謝してるよw

今のワゴンRって、やや視点低めで座席低めの軽1Boxだわな。
車検の時に代車で借りたんだが、妙に大きく感じたわ。
初代はこじんまりしていたんだがなぁw

297 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:31:32 ID:lLps8fk90
ヘンタイだーのAA希望

298 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:35:42 ID:DVauUTIz0
糞貧民車

299 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:38:59 ID:nURhHZFL0
そんな貨物車いらねーから新カプチーノ頼むよ

300 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 11:48:15 ID:P/9iaeFF0
>>296
ツイン乗ってんのか、この変態めww


301 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 12:22:59 ID:sKWa1Svz0
初代と初代のロフト、初代のターボと2代目の計4台を持ってるワゴンR好きが来ましたよ
スクラップ屋からパーツをちょこちょこ買って来てタコメーター付けたり、キーレス付けたり顔変えたりと、遊びまくってる
もうすぐ20万キロ行く車体もあって、楽しいお

302 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 12:24:42 ID:XMCgbUuf0
>>216
以前も日産はラパンが干し褐炭だけど断られてますね。


303 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 12:28:47 ID:MSR3FpKh0
>>222
外人凄すぎw

304 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 13:00:50 ID:4VPEiP1B0
我が家もワゴンRターボMTだけど古い
燃費は長距離で18K街中で13K、でも新しいワゴンRがほしい。
両側スライドドアのワゴンRは出来ないのか、もちろんMTしか乗らない
エアーモーターをつけてハイブリッドにする予定
負のエネルギーだけを取り出して蓄え発進時や加速時に利用して
60K定値走行に近い燃費を出せればと・・・下手な考え休むににたりかも

305 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 13:08:21 ID:4/Ij4mwL0
ほほう、薩摩の幼児蒸しか。

どれ、ううむ、なんとも良い蒸し色だ。これは器にはターボ仕様のワゴンRを使ったようだな。リアシートの裏には競走馬のぬいぐるみ、
そしてインパネの上には白いフサフサの毛皮もどきを敷く。毛皮は合成繊維のものでなければ、このような深い味わいは出せない。
 
さて、幼児の方だが、うむ、手入れの悪い茶髪は一見ひどく下品だが、ほどよく伸びた後ろ髪となんとも奇妙な調和をみせている。
面構えの方も良い。これは三代以上続いたブルーカラーの家系でないと出せない白痴面だ。ミキハウスの真っ赤なトレーナーとソックスの相性も良し。
そしてこの迷彩柄のズボンが全体の雰囲気をぐっと引き立てている。

上着を脱がしてみると・・・おお、これは見事なせっかんの跡!!
青あざにミミズ腫れ、根性焼きの入りぐあいも申し分なし。
最近は横着して、押入れやベランダに閉じ込めるだけで済ます調理人が 増えていると聞く。そのような風潮の中でここまで念入りに下ごしらえを
こなすとは、まったくこの調理人の熱意には頭が下がる。
 
パチンコ店を選んだ事も、この調理人が幼児蒸しの真意を弁えている証拠だ。
西友やサティといったスーパーではこれほど見事な仕上がりにはなるまい。
やはりパチンコに没頭しつつ長時間車を放置するからこそ、一部のムラも無くきれいに蒸しあがるし背徳感も増大する。そして調理人がニュース番組などを
全くといっていいほど見ない人種である事の裏づけにもなり得るのだ。
 
初夏らしい華やいだ気持ちにさせる素晴らしい一品だ。良三、良くやった。この調子で頼んだぞ。

306 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 14:08:06 ID:DMwgXQUt0
時々、軽のキャンピングカーを見るけど
老後に日本全国廻るならアリだと思った
有料道路を割引で使えるし、駐車場所もとらないし
引退したら1台欲しいな

307 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 14:11:54 ID:uxeKgRiwO
これだけは言える、
軽乗りのケチさは異常

308 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 14:14:35 ID:MSR3FpKh0
>>307
田舎に行くと、軽に金をかける香具師は結構多い。

309 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 14:19:14 ID:UfY7lm4r0

節約も結構なんですが
刑事自動車に乗るとこうなる覚悟は必要ですよ

http://www.asahi.com/national/update/0605/OSK200806050039.html

310 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 14:33:16 ID:eSWLN8dv0
軽とかってハンドルとかタイヤとか外れそうなイメージ
こうそくとか走ってバラバラにならないの?

311 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 14:54:31 ID:gAnEDmvD0
>>310
ツインでさえ100km/h巡航なら全く問題無しですが。
流石に130km/hじゃかなり厳しいけどなw

初代のワゴンRでさえ足回りきちんと整備されていれば、120km/h巡航は
全く問題ないし、先代のタントのRグレードは多少の横風食らいながらでも
120km/h巡航も可能。横風無しなら140km/h出しっぱなしでもいけると思う。
ただ、燃費度返しになってもターボは欲しいな。エンジン音がNAよりも静か
になるし、その手のグレードだとタイヤや足回りが高速巡航してもいいまともな
奴になるから。

312 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 15:25:42 ID:8t1AEAuy0
>>287
マジか。
ダイハツの営業所の所長とかが乗ってると聞いたことはあるが
一度も見たことが無いんだよなあ。ダイハツ アルティス

313 名前:名無しさん@九周年:2008/06/05(木) 15:29:49 ID:sKWa1Svz0
>>310
お前の国では高速でバラバラになるニュースでも流れてるの?
常識で考えろよ


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